Blake Hinsey fala sobre sua experiência de trabalho ao lado de Verstappen

"Para ser sincero, trabalhar com ele foi provavelmente um dos pilotos mais fáceis com os quais tive que trabalhar. O circuito de comunicação era muito estreito", disse Hinsey. "Grande parte dela era não-verbal. Eu examinava os dados à noite e conversava com ele, antes de ele sair na sexta-feira à noite. 'O que você acha disso?'. Eram as ferramentas, conversar com o GP sobre a configuração e era isso".

Hinsey esteve em contato principalmente com Gianpiero Lambiase, onde ele conversava sobre os requisitos de configuração. Apesar de gostar muito de trabalhar com Verstappen e com o ambiente da Red Bull, Hinsey decidiu não continuar sua viagem pelo mundo no final de 2017.

Um novo desafio

"Se eu sinto falta disso? Não sinto falta das viagens". O aumento no número de GPs se tornou um problema para o britânico. "Foi por isso que parei de viajar no final de 2017. Você sabe, 19 corridas e caminhando para 24 era muito e é uma história um pouco diferente com Max. Max está sentado aqui vencendo campeonatos mundiais e eu estava na época fazendo a engenharia de desempenho de uma equipe em 2º/3ºlugar e ele, você sabe, está correndo efetivamente no modo fácil, sem muitos desafios e com todas as corridas e viagens".

"Eu entendo, mas mesmo eu, não tinha nenhuma aspiração de ser do tipo, 'oh, eu tenho que ser um engenheiro vencedor do campeonato mundial'. Eu fazia isso porque é desafiador e interessante e, quando ficou muito repetitivo, pensei em entrar em outro desafio e foi aí que decidi voltar para a fábrica para me concentrar no desenvolvimento e não na operação", completou Hinsey.